![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
Os portos espanhóis movimentaram no primeiro semestre 277,4 milhões de toneladas, mais 17,8 milhões de toneladas, ou 6,8%, que na primeira metade de 2021,
O resultado positivo foi suportado, essencialmente, na movimentação de granéis líquidos, uma vez que a carga contentorizada, o principal agregado, permanece em terreno negativo.
P U B L I C I D A D E
Na verdade, de acordo com os dados divulgados pela Puertos del Estado, a movimentação de granéis sólidos cresceu 13,6%, em termos homólogos, no primeiro semestre, e atingiu os 46,2 milhões de toneladas, e os granéis líquidos avançaram 12,6% até aos 91,3 milhões de toneladas.
A carga geral fraccionada também cresceu – 11,5% – e tociu os 43 milhões de toneladas.
Já a carga contentorizada regrediu 2,4% no período em análise, quedando-se nos 96,8 milhões de toneladas. O movimento de contentores, medido em TEU, permaneceu praticamente o mesmo (-0,03%),m num total de 8,75 milhões de TEU.
Em termos globais, Algeciras, o maior porto do país vizinho, processou 50,7 milhões de toneladas (+2,95%), ao passo que Valência se ficou pelos 41,5 milhões de toneladas (-2,1%). Barcelona fez melhor que os seus pares e que a média do mercado, tendo crescido 10,2% para 35,3 milhões de toneladas.
Na movimentação de contentores, de novo o porto da cidade condal teve o melhor comportamento entre os maiores, mas com um avanço homólogo de apenas 0,8% e um total de 1,8 milhões de TEU. Algeciras avançou 0,2% para 2,3 milhões de TEU e Valência recu0ou 6,2% para 2,6 milhões de TEU.
