![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A produção de nacional de veículos comerciais recuou apenas 2% em Outubro, e a de comerciais ligeiros até subiu 0,1%, segundo a ACAP.
Em Outubro, os construtores instalados em Portugal produziram 5 996 veículos comerciais, entre ligeiros, pesados de mercadorias e pesados de passageiros, divulgou a ACAP.
A produção de comerciais ligeiros atingiu as 5 653 unidades e, assim, voltou a crescer em termos homólogos, ainda que uns meros 0,1%, à custa da PSA Mangualde e da Toyota Caetano.
Já nos pesados, verificou-se uma quebra de 27,4% nos camiões (339 produzidos), enquanto nos autocarros se repetiram os quatro de há um ano.
A PSA de Mangualde aumentou a produção em Outubro 1,2% e atingiu os 5 262 veículos, enquanto a Toyota Caetano avançou 42,5% e chegou aos 248. A CaetanoBus manteve os quatro veículos do mês homólogo de 2019 e a Mitsubishi do Tramagal recuou 32,4% para 542 unidades.
No acumulado dos primeiros dez meses de 2020, a produção nacional de comerciais somou 43 786 veículos, 18,1% abaixo do realizado há um ano. Comerciais ligeiros contaram-se 41 254 (menos 15,7%), pesados de mercadorias foram 2 481 (menos 45,1%) e autocarros 51 (mais 325%).
