![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O crescimento dos navios é um desafio para a produtividade que os portos ainda estão a perder.
De acordo com os dados da consultora IHS, a produtividade média horária na operação de navios com capacidade igual ou superior a 13 000 TEU foi de 116 movimentos em 2014, contra 118 movimentos em 2013 e 2012.
Os portos com melhor produtividade situam-se, segundo a IHS, na Ásia e no Médio Oriente.
O melhor desempenho coube ao porto de Jebel Ali, nos Emirados Árabes Unidos, com 131 movimentos por hora, contra 119 em 2013. O pódio dos melhores desempenhos é fechado por dois portos chineses, o de Tianjin e o de Qingdao, com uma média horária de, respectivamente, 127 e 126 movimentos.
Entre os terminais, o APM Terminals Yokohama, o Tianjin Port Pacific International Container Terminal e o Qingdao Qianwan Container Terminal tiveram os melhores desempenhos, com uma média de 136 contentores/hora.
