PSA Sines lança expansão do Terminal XXI

No imediato, está em causa a extensão do cais acostável em 204 metros, até aos 1 150 metros. O investimento previsto é de 16,5 milhões de euros. A obra deverá estar concluída no final de 2021.

P U B L I C I D A D E

O plano de expansão do Terminal XXI, contratualizado entre a PSA Sines e a Administração do Porto de Sines em Outubro do ano passado, prevê um investimento de 660 milhões de euros da concessionária, tendo como contrapartida o prolongamento da concessão por 20 anos. Metade do volume de investimento terá de ser realizado em oito anos.

Quando terminada a expansão, o terminal de contentores de Sines disporá de uma frente de cais de 1 950 metros, 19 pórticos de cais super-pós-Panamax e 60 hectares de terraplenos. Na prática, o terminal quase duplicará, dos actuais 2,3 milhões de TEU de capacidade instalada para 4,1 milhões de TEU.

Em Fevereiro último, a a administração portuária consignou a empreitada da 3.ª Fase de Ampliação do Molhe Leste do Porto de Sines, num montante de cerca de 72 milhões de euros, compreendendo a extensão do molhe em 750 metros, para protecção do acesso ao Terminal XXI, mas também já a pensar no Terminal Vasco da Gama.

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Sines e o Terminal XXI têm vindo a recuperar, mês após mês, das perdas homólogas sofridas no arranque do ano, tendo chegado ao final do primeiro semestre com uma perda de movimentos de apenas 2%, melhor do que o conseguido por muitos dos grandes portos de contentores internacionais.