EDP, Galp, KLC e Power Dot venceram o concurso promovido pela Mobi.E para a concessão da exploração da sua rede-piloto de postos de carregamento eléctrico.
A Mobi.E anunciou hoje os vencedores do concurso, lançado no final de Dezembro do ano passado, para a concessão da rede de postos de carregamento, por um prazo de dez anos. EDP, Galp, KLC e Power Dot foram as vencedoras, dividindo entre si os 11 lotes por que foram distribuídos os 643 Postos de Carregamento Normal (PCN) e os 20 PCN detidos por diferentes câmaras municipais.
Os candidatos puderam candidatar-se a todos os 11 lotes, mas apenas poderiam ganhar três.
O preço base de concessão de cada lote era de 150 mil euros, mas o interesse dos concorrentes levou a que as concessões fossem feitas por valores muito mais elevados, entre os 300 mil e os 515 mil euros.
A máxima que que os vencedores se propõem praticar durante os dez anos da concessão situa-se numa média de 0,086 €/kWh.
Desde o passado dia 1 que os carregamentos nos Postos de Carregamento Normal (PCN) da rede da Mobi.E são pagos. A partir de agora, os utilizadores, para terem acesso a todos os postos que constituem a rede, terão obrigatoriamente de ter um cartão emitido por um dos Comercializadores de Electricidade para a Mobilidade Eléctrica (CEME), uma vez que os cartões emitidos pela Mobi.E já não são válidos.
“Mantendo-se o crescimento de aquisição de veículos eléctricos que se está a verificar, a infra-estrutura de carregamento vai ter de crescer mais depressa, e este é um desafio que os agentes de mercado terão de assumir num futuro próximo, sem prejuízo de o Estado, através da MOBI.E, S.A. continuar a intervir no sentido da consolidação da infra-estrutura da rede de carregamento para a Mobilidade Eléctrica”, sublinha Luís Barroso, presidente da empresa, citado em comunicado.
