O grupo Rodoviária do Tejo pede que o Estado liquide “de imediato” a dívida de dois milhões de euros, para garantir a sua sustentabilidade e os serviços essenciais.

“É fundamental que as entidades públicas procedam, de imediato, ao pagamento das suas dívidas, que ascendem aos dois milhões de euros”, refere a Rodoviária do Tejo numa carta aberta, considerando essencial “que a parte pública (…) efective mecanismos que garantam a sustentabilidade destas empresas, de forma a permitir a disponibilização dos serviços essenciais”.

O grupo, que integra as empresas Rodoviária do Tejo, Rodoviária do Lis e Rodoviária do Oeste, refere que todas as medidas tomadas em prol da saúde pública no âmbito da pandemia de Covid-19, “induziram enormes impactos directos na redução das receitas provenientes da venda de serviços de transporte, agravando o défice de exploração dos serviços de transporte”.

Na carta aberta, o grupo considera urgente “reconhecer que o estado de inactividade dos recursos afectos às Obrigações de Serviço Público implica custos muito elevados (…) o que actualmente ‘per si’ compromete a sustentabilidade das empresas que operam serviços de transporte público”.

Lembrando que “o serviço desempenhado por estas empresas e pelos seus trabalhadores é necessário e fundamental à restauração da economia do país”, a Rodoviária do Tejo reitera a necessidade de ser assegurada a sustentabilidade
das empresas “bem como a manutenção de todos os postos de trabalho afectados”.

“Para tal, é fundamental que a totalidade das verbas já orçamentadas e previstas para o transporte público sejam efectivamente canalizadas para o mesmo, evitando despedimentos massivos e o encerramento de actividade do tecido empresarial deste sector”, alerta.

O grupo Rodoviária do Tejo defende também a necessidade de fazer “uso das quantias referentes às verbas de transporte escolar previstas e cabimentadas” nos orçamentos dos municípios.

No entender do grupo, deve proceder-se à alocação das verbas “aos respectivos operadores, independentemente de estar ou não suspenso o transporte escolar, o que permitirá minimizar de forma significativa a enorme desproporcionalidade dos impactos negativos desta crise”.

“Sem a concretização desta alocação de verbas não só fica fortemente comprometida a realização de qualquer serviço de transporte público como compromete também, decisivamente, o futuro das empresas e dos seus postos de
trabalho”, conclui o documento.

A Rodoviária do Tejo considera positivo o Decreto-Lei 14-C/2020, que define a atribuição de financiamento e compensações aos operadores de transportes essenciais no âmbito da pandemia, mas alerta para o facto de os montantes disponibilizados “corresponderem somente a cerca de 12% da receita regular das carreiras, o que é claramente insuficiente e incompatível com o garantir da sustentabilidade das empresas operadoras”.

Assim, o grupo constata “a continuidade da inexistência de medidas suficientes e adequadas de apoio ao sector” e não efectivação “das medidas decretadas”.

“De facto, além do mecanismo do ‘lay off’ não foi disponibilizado nenhum apoio específico ao sector, apesar de insistentemente se afirmar e valorizar ser este um sector estratégico e essencial aos interesses de toda a população”, refere a carta.

O Grupo Rodoviária do Tejo desenvolve a sua actividade nas empresas Rodoviária do Tejo (com actuação na região de Santarém e Torres Novas), Rodoviária do Lis (região de Leiria) e Rodoviária do Oeste (região Oeste), contando com 750 trabalhadores e uma frota de 580 viaturas.

 

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