Scania equipa transportes urbanos de Cascais

Os veículos em causa são movimentados pelo motor Scania de 320 cv de 9 litros e um binário máximo de 1 600 Nm. O chassis é o N 320 UB4x2, com o eixo dianteiro rígido rebaixado e piso plano ao longo de todo o comprimento, para facilitar o fluxo dos passageiros.

O motor diesel cumpre a norma Euro 6 no que toca a limites de emissões e é compatível com a utilização de biodiesel, seja em combinação com o diesel seja a 100%.

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Os novos autocarros de Cascais foram carroçados pela UNVI/Camo, com o novo modelo urbano UNVI C21, evolução do modelo0 URBIS, de que foram vendidas mais de 700 unidades. O novo modelo permite a instalação de sistemas de propulsão 100% eléctrico, GNC ou gasóleo, e está disponível nas versões de Classe I e Classe II.

No caso dos autocarros Scania fornecidos à Empresa Martín, a lotação é de 32 lugares sentados.

A operação de Cascais é a primeira do Grupo Ruiz em Portugal. Porém, trata-se de um grupo com mais de 130 anos de experiência no sector, empregando mais de 2 000 pessoas em 16 empresas.

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