![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O porto de Setúbal cresceu 4,7% em 2021, recuperando das perdas de 2020 e superando os resultados de 2019.
No ano passado, o porto de Setúbal superou os 6,5 milhões de toneladas, que comparam com os 6,3 milhões de 2020, quando o porto sadino cedeu apenas 0,2% em pandemia.
A puxar pelos números esteve sobretudo a carga geral, com um aumento homólogo de 13% para cerca de 3,7 milhões de toneladas. A carga fraccionada registou um crescimento de 35%, ultrapassando os 1,5 milhões de toneladas movimentadas.
A carga contentorizada avançou 1,8%, com o movimento de contentores a rondar os 172 mil TEU (167 mil TEU em 2020).
No segmento da carga ro-ro, Setúbal movimentou cerca de 263 mil viaturas, o que representou um crescimento homólogo de 10%.
Apesar dos constrangimentos resultantes da pandemia, o porto da foz do Sado manteve a sua matriz exportadora, com 54% dos volumes totais destinados aos mercados externos (71% na carga ro-ro, 52% nos contentores).
Entre os terminais, o da Tersado (TMS-1) teve o melhor comportamento, com um crescimento de 33,5% nos volumes movimentados, seguido do da Tanquisado/Eco-Oil (este privativo), com uma subida homóloga de 31,4%.
“Os números de 2021, confirmam a grande capacidade do Porto de Setúbal em servir a região e o país, quer no apoio à produção, quer no abastecimento de bens e matérias-primas, com um contributo fiável ao desenvolvimento da economia e do emprego”, sublinhou a administração portuária no comunicado emitido a propósito dos resultados anuais.
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