Sines manteve posição no top 15 europeu

Os 15 maiores portos de contentores da UE movimentaram 76,6 milhões de TEU no ano passado. menos 4,2% que em 2021 e menos 3,2% que em 2019. Sines fez 1,7 milhões de TEI, 8.9% abaixo de 2021 mas 6,8% melhor que em 2019.

Na análise aos números, Theo Notteboom destaca, desde logo, o facto de a maioria dos portos considerados ter registados fortes quebras na movimentação de contentores. no ano passado.

Apenas quatro fizeram melhor em 2022 que em 2021, e somente Gioia Tauro e Marselha lograram crescer mais de 2%, destaca.

Theo Notteboom nota ainda que os sete portos da primeira metade da tabela ainda permaneceram abaixo dos resultados de 2019, ao passo que todos os restantes superaram o realizado no último ano antes da pandemia de 2019.

Hamburgo,. Bremerhaven e Gioia Tauro ainda não superaram os números de 2007, antes da crise financeira que abalou a economia mundial, acrescenta.

O porto de Sines registou, em 2022, o segundo pior desempenho do Top 15. Só Valência fez pior em termos homólogos (-9,4%). Contudo, na comparação com 2009, Sines alcançou o segundo maior crescimento (+6,8%), só superado pelo caso “especial” de Gioia Tauro. E face a 2007, o porto português destaca-se, com um salto de mais de 1000%.

Roterdão manteve o primeiro lugar do ranking, com um milhão de TEIU à melhor sobre o segundo classificado, Antuérpia Bruges. Hamburgo encerrou o pódio.

O Top 15 poderá em breve sofrer alterações, avisa Theo Notteboom, lembrando que La Spezoia, Koper e Klaipeda já superaram a fasquia do milhão de TEU em 2022 e que Gotemburgo, Gdynia, Dublin e Trieste ficaram lá perto.

Num primeiro relance pelos resultados do primeiro trimestre de 2023, o especialista destaca a manutenção das perdas homólogas em Roterdão (-11,6%), Antuérpia Bruges (-5,7%), Valência (-10,5%), Barcelona (-12,3%), etc.. Os dados de Sines não são ainda conhecidos.