Sines supera os 25,5 milhões de toneladas

O movimento de mercadorias em Sines cresceu 5% no ano passado, suportado pelos granéis líquidos e, mais ainda, pela carga contentorizada. O Terminal XXI avançou 51% para os 382 mil TEU.

De longe o maior porto nacional, Sines reclama agora também o primeiro lugar na movimentação de cargas de exportação, depois da subida de 48% registada no ano passado, para um total de 4,97 milhões de toneladas.

A carga geral contentorizada foi a que mais progrediu em 2010, no porto alentejano: 44% para os 4,5 milhões de toneladas. Dessas, 2,2 milhões foram cargas de exportação, uma subida de 53%. Um incremento que explica e se explica com o aumento da actividade do Terminal XXI, fruto do reforço dos serviços ali operados, com óbvio destaque para a MSC e para as suas ligações directas ao Extremo Oriente e ao Canadá.

O Terminal XXI cresceu 51% ao longo do ano findo, tendo passado de 253 495 TEU para 382 089 TEU. E com isso a PSA Sines “ameaça” já a posição do TCL, concessionária do terminal de contentores de Leixões, como maior operador nacional.

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Os granéis líquidos também deram um importante contributo para os números positivos de Sines, em termos globais e na exportação. O movimento daquele tipo de cargas atingiu os 18 milhões de toneladas (mais 13% em termos homólogos).

Em quebra estiveram os granéis sólidos, que cederam 43% para cerca dos três milhões de toneladas.

Sem surpresa, o número de navios que escalaram Sines no ano passado subiu 17% para os 1 619. E o porte médio aumentou 12%, ao que não serão alheias as escalas dos mega-carriers de 14 000 TEU da MSC que têm ali aportado no âmbito do “Lion Service”.

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