Aena dá mais 580 milhões ao Estado espanhol
O Estado espanhol prepara-se para encaixar mais 580 milhões de euros de dividendos da Aena, agora relativos ao exercício de 2019.
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AENA propõe nova redução de taxas em 2020
A espanhola AENA propõe-se reduzir de novo as taxas aeroportuárias no próximo ano, agora em 1,17%. No primeiro semestre lucrou mais 8,6%.
Brasil privatiza 12 aeroportos com prémio de 1000%
O governo brasileiro concessionou mais 12 aeroportos e com isso encaixou 2,38 mil milhões de reais (547 milhões de euros), 1000% mais que o valor base fixado.
Aena aumenta lucros e congela taxas
A Aena, gestora dos aeroportos espanhóis, aumentou os lucros no primeiro semestre de 2018 e propõe-se congelar as taxas em 2019.
Aena renuncia a comprar 100% do aeroporto de Luton
A espanhola Aena anunciou que não vai exercer o direito de opção de comprar 100% do aeroporto britânico de Luton, mas que manterá os actuais 51%.
Aena desenvolve 328 hectares junto ao aeroporto de El Prat
A Aena em projectado o desenvolvimento de 328 hectares junto ao aeroporto do Prat, em Barcelona, para actividades logísticas, de comércio electrónico, indústria 4.0 e… agricultura.
Accionistas privados contra descida das taxas na Aena
O The Children’s Investment Fund (TCI), principal accionista privado da Aena, gestora aeroportuária espanhola, admite processar o Estado espanhol por causa da imposição da descida das taxas.
Madrid impõe redução de 11% nas taxas aeroportuárias
As taxas aeroportuárias cobradas pela espanhola Aena terão de baixar 11% nos próximos cinco anos, a uma cadência média anual de 2,2%, de acordo com o DORA (Documento de Regulação Aeroportuária) que o governo espanhol aprovará sexta-feira em Conselho de Ministros.
Aena propõe-se investir 2600 milhões nos aeroportos espanhóis até 2021
A Aena, a homóloga espanhola da ANA, propõe-se investir 2 646 milhões de euros no quinquénio 2017-2021, dos quais 2 185 milhões estarão vinculados a processos regulados.
Taxas aeroportuárias em Espanha poderão baixar 2%
A AENA, gestora aeroportuária espanhola, arrisca perder receitas de 50 milhões de euros/ano, pelo menos, durante dez anos, caso avance a baixa de 2% das taxas aeroportuárias em 2017, como pretendem as companhias e propõe a entidade reguladora.
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