Groundforce reinstala concorrência em Faro
Sete anos depois, a Groundforce Portugal voltou a operar em Faro e espera ultrapassar os 336 trabalhadores que tinham então no aeroporto algarvio.
Sete anos depois, a Groundforce Portugal voltou a operar em Faro e espera ultrapassar os 336 trabalhadores que tinham então no aeroporto algarvio.
Sete anos volvidos, a Groundforce retomou as operações no aeroporto de Faro, tendo como clientes as companhias da holding AIG.
Novas rotas e o reforço de algumas existentes deverão garantir um ano recorde ao aeroporto de Faro no número de passageiros movimentados.
No dia em que comemora 50 anos, o aeroporto de Faro recebe de prenda um investimento de 32,8 milhões de euros na expansão da sua capacidade.
O aeroporto de Faro já tem de novo a funcionar as mangas de acesso dos aviões. São agora operadas pela Sotécnica, também participada da Vinci.
A Portway dispensou 12 trabalhadores do aeroporto de Faro, que tinham como função operar as pontes telescópicas, isto é, as “mangas” de acesso aos aviões.
Os municípios do Porto, Maia, Matosinhos, Vila do Conde e Faro equacionam criar taxas turísticas sobre o movimento de passageiros nos aeroportos do Norte e do Algarve e esperam que a ANA aceite pagá-las, como em Lisboa.