Alta Velocidade em Espanha já tem concorrência
Renfe, Rielsfera (SNCF) e Ilsa (Air Nostrum + Trenitalia) assinaram os contratos para operarem serviços de Alta Velocidade em Espanha, durante 10 anos, a partir de 14 de Dezembro.
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Espanha: Alta Velocidade atrai 1,8 mil milhões
A liberalização da Alta Velocidade em Espanha, prevista para 14 de Dezembro, implicará investimentos de 1,8 mil milhões de euros dos três operadores.
ERTMS atrasa Alta Velocidade galega
A Alta Velocidade entre Madrid e a Galiza só deverá estar operacional em meados de 2021. O atraso é atribuído pela presidente da Adif à instalação do ERTMS.
Alta Velocidade: China lança comboio autónomo
A China inaugurou o primeiro comboio de Alta Velocidade do mundo 100% autónomo, numa linha de 174 quilómetros entre Pequim e Zhangjiakou.
Alta Velocidade: Renfe quer França e Itália
A Renfe pretende entrar no mercado da Alta Velocidade em França e na Itália. Será como que uma resposta à entrada da SNCF e da Trenitalia no AVE, em Dezembro de 2020.
Alta Velocidade faz 10 anos em Itália
Itália está a assinalar dez anos de Alta Velocidade. Ao longo da última década, a frota de comboios Frecciarossa (actualmente com 144 unidades) transportou 350 milhões de passageiros.
AV espanhola poderá ter mais operadores
Talgo, Globalvía e EcoRail continuam interessados na Alta Velocidade espanhola, agora na “segunda ronda” que a Adif poderá abrir a partir de 15 de Março.
AV: Trenitalia e SNCF concorrem com a Renfe
O consórcio Ilsa (Air Nostrum/Trenitalia) e a SNCF são os eleitos pela Adif para concorrerem com a Renfe na Alta Velocidade espanhola.
SNCF e Trenitalia disputam AV espanhola
SNCF e a Trenitalia estão entre os cinco candidatos a concorrer com a Renfe na Alta Velocidade. Em meados de Dezembro se saberá quem ganhou.
Thalys e Eurostar propõem alternativa ao avião
A Thalys e a Eurostar propõem-se criar um grande operador europeu de Alta Velocidade, uma alternativa sustentável ao transporte aéreo e rodoviário.
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