Post Tagged with: "Ásia-Norte da Europa"

Navios duplicam de tamanho no Ásia-Europa

Navios duplicam de tamanho no Ásia-Europa

9 Outubro, 2019

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A dimensão média dos navios porta-contentores alinhados nas rotas da Ásia para a Europa duplicou ao longo da década em curso, e continua a crescer, diz a Alphaliner.

2M alinha navios de 19000 TEU no Ásia-Med

2M alinha navios de 19000 TEU no Ásia-Med

1 Março, 2019

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A Maersk Line e a MSC preparam-se para transferir navios de 19 000 TEU do Ásia-Norte da Europa para o Ásia-Mediterrâneo. Em Sines, os navios serão menores.

HMM reentra no Ásia-Norte da Europa com navios de 5000 TEU

HMM reentra no Ásia-Norte da Europa com navios de 5000 TEU

21 Fevereiro, 2018

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A Hyundai Merchant Marine (HMM) prepara para Abril o lançamento de um serviço Ásia-Europa, com tempos de trânsito mais curtos e servido por navios de apenas 5 000 TEU.

Ásia-Norte da Europa superará os 10 milhões de TEU em 2018

Ásia-Norte da Europa superará os 10 milhões de TEU em 2018

6 Fevereiro, 2018

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O tráfego de contentores entre a Ásia e o Norte da Europa deverá superar os dez milhões de TEU em 2018, de acordo com a previsão da Drewry.

G6 corta mais capacidade no Ásia-Europa

G6 corta mais capacidade no Ásia-Europa

26 Agosto, 2016

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A aliança G6 anunciou mais cortes de capacidade para Outubro, nas ligações entre a Ásia e o Norte da Europa / Mediterrâneo.

CKHYE reduz oferta no Ásia-Europa e Mediterrâneo

CKHYE reduz oferta no Ásia-Europa e Mediterrâneo

6 Novembro, 2015

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A aliança CKHYE, que integra a Cosco, K Line, Yang Ming, Hanjin Shipping e Evergreen, anunciou cortes de capacidade nos serviços Ásia-Norte da Europa e Ásia-Mediterrâneo.

Maersk descontinua serviço “premium” Daily Maersk

Maersk descontinua serviço “premium” Daily Maersk

9 Março, 2015

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A Maersk Line anunciou o fim do Daily Maersk, entre a Ásia e o Norte da Europa, por falta de receptividade do mercado.