Cabo Verde vai relançar concessão dos portos
O governo de Cabo Verde pretende lançar ainda no primeiro semestre novo concurso público internacional para a concessão dos portos do país.
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Concessões portuárias nunca renderam tanto
No primeiro trimestre, as concessões de terminais renderam 18,1 milhões de euros às administrações portuárias. O valor mais alto de sempre para o período.
PSA Sines investe 547 milhões no Terminal XXI
Está assinado o acordo de renegociação da concessão do Terminal XXI, em Sines. A PSA Sines vai investir 547 milhões de euros, contra mais 20 anos de contrato.
Yilport Liscont fica em Alcântara só até 2038
A Liscont (Grupo Yilport) vai investir 122 milhões de euros no terminal de contentores de Alcântara, e em contrapartida fica com a concessão até 2038 (menos quatro anos que o previsto).
Yilport investe 122 milhões em Alcântara
O acordo de renegociação do contrato de concessão do terminal de contentores de Alcântara, entre o Porto de Lisboa e a Liscont (Yilport) será assinado segunda-feira.
Terminal Vasco da Gama concessionado por 50 anos
O futuro terminal de contentores Vasco da Gama, em Sines, deverá ser concessionado por 50 anos, anunciou no Parlamento a ministra do Mar. Será preciso mudar a legislação nacional.
OCDE critica (falta de) concorrência nos portos
A OCDE defende concessões mais curtas, mais concursos públicos, mais obrigações de investimento dos concessionários e menos lucros para as administrações portuárias.
Concessões portuárias renderam 70,7 milhões
No ano passado, as concessões renderam 70,7 milhões de euros às administrações portuárias. Só o terminal de contentores de Leixões pagou de rendas fixas e variáveis 16,3 milhões.
AdC insiste em mais concorrência nos portos
Mais concursos e menos renegociações nas concessões de terminais, licenciamento dos serviços de reboques e pilotagem, e menos mas melhor administração portuária, propõe a Autoridade da Concorrência (AdC).
Açores impedidos de prolongar concessões portuárias
A decisão da Assembleia Regional dos Açores de alargar o prazo das concessões portuárias até 75 anos é ilegal, apurou o TRANSPORTES & NEGÓCIOS junto de fonte conhecedora.
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TEMPOS DE ESPERA NAS FRONTEIRAS
