Post Tagged with: "DB Schenker"

DB Schenker lança serviço terrestre diário para a Europa

DB Schenker lança serviço terrestre diário para a Europa

8 Outubro, 2015

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A DB Schenker está a comemorar 50 anos em Portugal e a prenda é um novo serviço terrestre diário, entre Lisboa e Porto, e os hubs da companhia em Mannheim e Paris, Madrid e Barcelona.

DB Schenker Logistics poderá abrir-se a privados

DB Schenker Logistics poderá abrir-se a privados

29 Julho, 2015

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A DB Schenker Logistics poderá ser parcialmente privatizada, no âmbito do plano de reestruturação dos caminhos-de-ferro alemães, o DB2020.

DHL, K+N e DB Schenker no top mundial dos transitários

DHL, K+N e DB Schenker no top mundial dos transitários

29 Junho, 2015

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A DHL Global Forwarding, a Kuehne+Nagel e a DB Schenker mantêm as três primeiras posições do ranking dos 25 maiores transitários mundiais da consultora Armstrong & Associates.

K+N, Panalpina e Bosch juntam-se à Schenker contra cartel da carga aérea

K+N, Panalpina e Bosch juntam-se à Schenker contra cartel da carga aérea

30 Janeiro, 2015

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A Kuene + Nagel e a Panalpina e a fabricante de componentes automóveis Robert Bosch juntaram-se à DB Schenker no processo contra as companhias áreas que concertaram sobretaxas na carga.

Segundo comboio entre a China e Espanha anunciado para Março

Segundo comboio entre a China e Espanha anunciado para Março

15 Dezembro, 2014

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Concluída a primeira viagem entre a China e Madrid, a DB Schenker e a IRS anunciam para Março do próximo o segundo comboio de mercadorias na rota mais longa do mundo.

DB Schenker estreia comboio Hamburgo-Zhenghzou

DB Schenker estreia comboio Hamburgo-Zhenghzou

9 Setembro, 2014

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A DB Shenker acaba de lançar o primeiro serviço ferroviário de mercadorias entre Hamburgo e a cidade chinesa de Zhenghzou.

DB Schenker estreia solução ferro-rodo-aérea entre a China e o Brasil

3 Setembro, 2014

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Vinte e uma toneladas de telemóveis viajaram da China até ao Brasil, através da Alemanha, utilizando o comboio, o camião e o avião, e com isso a DB Schenker logrou reduzir para cerca de metade o transit time face à tradicional solução marítima.

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