Bangladesh é o maior “cemitério” de navios
As companhias marítimas continuam a escolher os estaleiros com piores práticas ambientais para desmantelar os navios, com o Bangladesh na liderança destacada.
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Desmantelamento de porta-contentores dispara
No primeiro semestre, cerca de 60 navios porta-contentores foram enviados para desmantelamento, segundo os dados divulgados pela VesselsValue.
Drewry propõe desmantelar navios mais novos
A Drewry avisa para a necessidade de enviar navios mais recentes para abate para se manter o equilíbrio entre oferta e procura no transporte de contentores.
WEC Lines multada por desmantelamento ilegal de navio
A holandesa WEC Lines foi multada por vender um porta-contentores que acabou desmantelado nas praias da Índia.
Redução do enxofre aumenta desmantelamentos
O desmantelamento de porta-contentores deverá aumentar este ano, à medida que os armadores se preparam para as regras de enxofre da IMO 2020.
UE alarga a países terceiros desmantelamento de navios
A Comissão Europeia acrescentou seis estaleiros à sua lista de instalações de desmantelamento de navios aprovadas. A grande novidade é a inclusão de três estaleiros localizados fora da União Europeia.
Alphaliner: frota de porta-contentores crescerá 6%
A frota mundial de navios porta-contentores deverá crescer 6%, resultado de mais entregas e menos desmantelamentos, prevê a Alphaliner.
Alphabuk defende abate de mais graneleiros
Os armadores de navios graneleiros terão de enviar mais embarcações para desmantelamento para ajudarem ao reequilíbrio entre a oferta e a procura de capacidade, sugere a Alphabulk.
Um terço da frota de porta-contentores só vale o peso em sucata
Quase um terço da frota mundial de porta-contentores não vale mais do que o peso em sucata, de acordo com a VesselsValue. Os navios panamax são os que mais sofrem, com 85% da frota naquela situação.
Subida do aço acelera desmantelamentos
A subida do valor do aço está a criar uma onda de envio de navios para desmantelamento, de acordo com a Braemar ACM. A corretora indica que isso está a contribuir para aumentar o equilíbrio entre a oferta e a procura no transporte marítimo de contentores.
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