A digitalização e a automação dos processos e dos veículos de distribuição reduzirão os custos de logística e transporte em 47% até 2030, de acordo com um novo relatório da Strategy& da PwC.
A Lufthansa Cargo tornou-se a primeira – e única – companhia aérea a utilizar a Declaração de Carga Perigosa electrónica (e-DGD na sigla em inglês), num envio de Frankfurt para a Cidade do México.
O aeroporto de Bangalore será o primeiro na Índia com auto-embarque biométrico. A tecnologia é da portuguesa Vision-Box.
A Maersk Line integrou na sua oferta de serviços o transitário digital Twill Logistics, lançado pela Damco.
Até ao final de 2019, todos os cliente da DB Schenker terão acesso online aos serviços terrestres da companhia através de uma nova plataforma de reservas digital, baptizada de “Connect 4 land”.
A Maersk Line arrancou com a difusão digital automatizada dos preços dos fretes, anunciou a CargoSphere.
A Hapag-Lloyd é a primeira grande companhia de transporte marítimo de contentores a disponibilizar online uma ferramenta de cotações de fretes em tempo real. Baptizou-a de Quick Quotes.
A Comissão Europeia abriu um período de informação pública prévio à proposta de Regulamento sobre a documentação electrónica que acompanhará as mercadorias em toda a UE.
Três anos volvidos sobre os primeiros testes, a CMA CGM anuncia o lançamento comercial dos contentores “inteligentes” desenvolvidos com a Traxens.
A percentagem de carregadores que recorrem aos serviços de transitários digitais já ascende a 72%, de acordo um estudo da iContainers sobre a percepção dos utilizadores de transporte marítimo.
