Airbus anuncia o fim do A380
A Airbus deixará de fabricar o A380 em 2021 por falta de pedidos, depois de a Emirates ter reduzido a sua encomenda.
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Caetanobus vende 128 Cobus à Emirates
A Caetanobus vai fornecer 128 autocarros de aeroporto Cobus à Emirates Airline, confirmou o TRANSPORTES & NEGÓCIOS junto da construtora.
TAAG procurará capitais privados para expandir-se
A TAAG vai abrir-se a capitais privados, mas não para já. Repetir a experiência com a Emirates é que estará fora de causa, avançou o presidente da Comissão Executiva da companhia.
Emirates e Trenitalia com acordo de codeshare
A Emirates Airline e a Trenitalia assinaram um acordo de codeshare que permite aos passageiros de uma utilizarem os serviços da outra com uma única reserva / bilhete.
Emirates “salva” A380 com encomenda de mais 20
A Emirates vai mesmo comprar mais A380 e assim salvar o programa da Airbus. No imediato serão 20, com opção para mais 16, num negócio que pode valer 13,1 mil milhões de euros a preços de catálogo.
Emirates compra 40 Boeing 787 Dreamliner
A Emirates chegou a acordo com a Boeing para comprar 40 aviões 787-10 Dreamliner. O contrato foi anunciado no domingo, durante a inauguração do Dubai Airshow.
Angola libertou 100 milhões de euros para as companhias aéreas
Nas últimas seis semanas, as companhias aéreas internacionais receberam 100 milhões de euros em divisas de Angola, de acordo com os dados do Banco Nacional de Angola (BNA).
TAAG prossegue reestruturação sem a Emirates
A reestruturação da TAAG é para prosseguir apesar da saída da Emirates, garantiu o ministro dos Transportes de Angola na apresentação da comissão de gestão da transportadora aérea estatal angolana.
PR de Angola afasta administração da TAAG
O Presidente angolano afastou, por decreto, a administração da TAAG, liderada por Peter Hill, na sequência da decisão da Emirates de se retirar da gestão da companhia.
Cargolux China será Henan Cargo Airlines
Afinal, a Cargolux China, anunciada em 2014, não chegará a voar. Em seu lugar surge agora a Henan Cargo Airlines, participada em 25% pela companhia luxemburguesa e em 75% pelos parceiros chineses.
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