IMO aperta cerca ao HFO
A IMO prepara medidas para acabar, a partir de 1 de Março, com o transporte de óleo combustível pesado (HFO) a bordo de navios sem scrubbers nstalados.
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CMB compensa emissões de carbono
A Compagnie Maritime Belge (CMB), histórica empresa fundada em 1895, afirma-se pronta para ser a primeira companhia zero emissões de carbono do mundo.
Descarbonização do shipping custa um bilião
O investimento necessário para atingir os objectivos de redução das emissões do transporte marítimo até 2050 varia entre um e 1,4 biliões de dólares (901,5 mil milhões e 1,26 biliões de euros).
Barcelona quer fim da ponte aérea com Madrid
Barcelona vai solicitar ao aeroporto de El Prat a redução de emissões e a eliminação das rotas com alternativa ferroviária, como a ponte aérea com Madrid.
Emissões: Alphaliner denuncia más contas
As contas das emissões do transporte marítimo são confusas, avisa a Alphaliner, com os dados de consultoras e organismos internacionais diferentes entre si.
MSC diz-se campeã da descarbonização
A MSC critica o estudo da Transport & Environment (T&E) que a coloca no top dez dos emissores de CO2 da Europa, e garante que está entre as melhores do sector.
Santos e Vale aposta na condução preditiva
Reduzir em 20% as emissões de CO2 é o objectivo de um programa de condução preditiva em implementação na Santos e Vale.
Instalação de scrubbers reduz frota disponível
O atrasos nos processos de instalação de filtros de gases de escape (scrubbers) nos navios estão a levar a uma redução das frotas disponíveis.
Maersk aposta no álcool, biogás e amoníaco
Álcool, biogás e amoníaco serão as três melhores opções para alimentar os navios de emissões zero que se querem para 2030, de acordo com a Maersk.
Grécia propõe limitar potência dos navios
A Grécia lançou uma nova proposta para limitar a potência dos navios, em linha com o defendido pela BIMCO e pelo Japão, para reduzir as emissões poluentes.
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