Dinamarca usa drone para medir enxofre
A Dinamarca vai usar um drone para verificar as emissões dos navios nas suas águas. O objectivo é garantir que cumprem os limites de teor de enxofre.
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Comerciais ligeiros obrigados a poluir menos
O Conselho Europeu aprovou hoje novos limites de emissões de CO2 para os comerciais ligeiros novos, a partir de 2025 e de 2030.
Londres aperta o cerco aos veículos mais poluentes
Os veículos comerciais mais poluentes (sem motor Euro 6) têm agora de pagar uma taxa diária suplementar para acederem à zona central de Londres.
Enxofre: Drewry admite fusões e aquisições
Os custos do cumprimento das novas regras de emissões de enxofre poderão empurrar as companhias mais frágeis para uma nova onda de concentração, antecipa a Drewry.
Camiões obrigados a reduzir CO2 em 30% até 2030
É oficial. Parlamento Europeu, Comissão Europeia e os governos dos Estados-membros da União Europeia chegaram a acordo, segunda-feira à noite, para as primeiras metas de redução de CO2 dos camiões.
Bruxelas quer publicitar emissões dos navios
A Comissão Europeia pretende tornar públicas as emissões dos navios que escalam os portos europeus.
Ambientalistas não querem scrubbers nas ECA europeias
Organizações não-governamentais pretendem que se proíbam as descargas dos scrubbers nas zonas de controlo das emissões da Europa.
Roterdão incentiva transporte verde com cinco milhões
A Autoridade Portuária de Roterdão (APR) lançou um programa de cinco milhões de euros de incentivo ao transporte marítimo verde.
Zona ECA do Mediterrâneo em debate
A IMO, a Comissão Europeia e França estão a finalizar estudos sobre a possibilidade de converter o Mar Mediterrâneo, ou parte dele, numa zona ECA (área de controlo de emissões).
Maersk quer emissões de carbono zero até 2050
A Maersk aposta em chegar a 2050 com zero emissões de CO2. Para isso, propõe-se desenvolver navios de zero emissões comercialmente viáveis até 2030.
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