Islândia estuda criar zona ECA
A Islândia poderá criar uma zona ECA (área de controlo de emissões) de 0,1% de teor de enxofre no combustível marítimo queimado nas suas águas territoriais.
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Scrubbers “equipam” 36% dos porta-contentores
Os filtros de gases de escape (scrubbers) já abarcam 16% da frota mundial de porta-contentores, ou 35,7% em termos de capacidade de transporte, de acordo com a Alphaliner.
Maersk contesta redução de velocidade
A Maersk considera que limitar a velocidade para reduzir as emissões de gases de efeito de estufa (GEE) do transporte marítimo é uma medida de curto prazo e que beneficia os navios mais antigos e poluentes.
França e Itália querem zona ECA no Mediterrâneo
França e Itália assinaram um acordo para promoverem a criação de uma zona ECA (área de controlo de emissões) no Mar Mediterrâneo. A ideia é que esteja operacional em 2023.
Menos velocidade e mais eficiência = menos emissões
Só a redução da velocidade comercial e o aumento da eficiência operacional permitirão ao transporte marítimo atingir as metas de redução das emissões de GEE impostas pela IMO.
ACEA defende aposta nos mega-camiões
A ACEA defende a utilização, à escala continental, de mega-camiões como forma de atingir os objectivos de redução das emissões de CO2 nos pesados de mercadorias.
Armadores apoiam limitação da velocidade
Mais de 100 armadores apoiaram publicamente os limites obrigatórios de velocidade para o transporte marítimo, a fim de reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE).
Japão sugere limitar a potência dos navios
A delegação japonesa na IMO defende a instalação de limitadores de potência nos navios para ajudar a cumprir a redução de emissões poluentes até 2030.
Encomendas de scrubbers disparam
O número de navios com filtros de gases de escape (scrubbers) em operação (ou com o equipamento encomendado) quase duplicou, para 3 229, ao longo dos últimos seis meses, de acordo com a DNV GL.
Dinamarca usa drone para medir enxofre
A Dinamarca vai usar um drone para verificar as emissões dos navios nas suas águas. O objectivo é garantir que cumprem os limites de teor de enxofre.
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