A Fincantieri fechou os contratos de construção de dois navios de cruzeiro destinados à Carnival Cruise Shipping Limited, uma recente joint-venture da Carnival Corporation e da China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
A MSC Cruises e a Fincantieri assinaram um acordo para a construção de quatro navios de cruzeiros de luxo. O valor total da encomenda é superior a dois mil milhões de euros.
A Fincantieri e a China State Shipbuilding Corporation (CSSC) pretendem alargar a parceria que têm para os cruzeiros a outros tipos de navios e construções navais.
A Norwegian Cruise Line confirmou que vai exercer o direito de opção para mais dois navios da classe Project Leonardo que tinha encomendado à Fincantieri. O contrato inicial, assinado em 2017, previa a construção de 4+2 navios de cruzeiro.
A TUI Cruises, uma joint-venture entre a TUI AG e a Royal Caribbean Cruises, encomendou ao estaleiro italiano Fincantieri dois navios a gás natural liquefeito (GNL).
O estaleiro italiano Fincantieri realizou em Monfalcone a cerimónia de lançamento à água do Costa Venezia. Trata-se do primeiro navio desenvolvido de raiz para o mercado chinês da Costa Cruises, companhia transalpina do grupo Carnival.
A Fincantieri entregou à MSC Cruises o MSC Seaview, o maior navio de cruzeiros alguma vez construído em Itália. A cerimónia decorreu em Monfalcone.
A Viking Cruises e o estaleiro norueguês Vard (subsidiária da Fincantieri) assinaram uma carta de intenções para a construção de dois navios de cruzeiro. O acordo inclui uma opção para mais dois navios.
A Fincantieri arrancou, no estaleiro de Palermo, com os trabalhos de alongamento do Silver Spirit, um navio de cruzeiro ultra-luxuoso do grupo Silversea. A intervenção terminará no início de Maio.
A Fincantieri vai construir mais seis navios de cruzeiro para a Viking Ocean Cruises. O acordo, que está sujeito a condições, prevê as entregas em 2024, 2025, 2026 e 2027.
