Depois de Setúbal e Caniçal, o SEAL chegou a acordo com o operador portuária na Praia da Vitória, pondo termo às greves dos estivadores. Mas o sindicato não desarma em Lisboa e Leixões (e Caniçal).
A ministra do Mar garantiu, no Parlamento, que o carregamento do navio com carros da Autoeuropa, no final de Novembro, não violou a greve dos estivadores de Setúbal.
O SEAL e o Grupo Sousa chegaram a acordo sobre o trabalho portuário no Caniçal. A greve dos estivadores anunciada para quarta-feira deixa de visar o porto madeirense e as companhias de navegação do grupo.
O SEAL, sindicato dos estivadores, anunciou hoje um pré-aviso de greve para vigorar a partir do próximo dia 16 e até 1 de Junho. O Grupo Sousa é particularmente visado.
O porto de Setúbal, praticamente parado desde 5 de Novembro, deverá retomar a laboração normal na segunda-feira. Patrões e SEAL firmaram hoje o acordo que põe termo à greve.
A Autoeuropa pode suspender a laboração já amanhã, sexta-feira, e por tempo determinado, por causa da incapacidade de escoar a produção através do porto de Setúbal.
O transporte rodoviário francês anunciou uma nova paralisação para esta sexta-feira (dia 14), marcada pela central sindical CGT. Os transportadores portugueses voltarão a ser afectados.
A greve dos estivadores ao trabalho extraordinário deverá prolongar-se para além de 1 de Janeiro e por tempo indeterminado, anunciou o presidente do SEAL, em Setúbal.
O porto de Setúbal está praticamente parado há um mês, desde que os trabalhadores eventuais – a maioria dos estivadores – se recusaram a apresentar ao trabalho em protesto contra a precariedade.
A APAT apelou hoje a “uma solução urgente” para as paralisações nos portos de Setúbal e Lisboa, realçando os prejuízos para a economia que delas decorrem.
