Hanjin: Drewry critica excesso de confiança dos carregadores
A Drewry Maritime Research “criticou” os carregadores por terem ignorado os seus avisos sobre a Hanjin e por terem achado que a companhia sul-coreana era demasiado grande para falir.
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HMM comprará os navios da Hanjin Shipping
A Hyundai Merchant Marine (HMM) prepara-se para adquirir os principais activos da Hanjin Shipping, na prática avançando com a fusão operacional das duas companhias, avança a imprensa sul-coreana.
Falência da Hanjin shipping ameaça com o caos
Navios arrestados nos portos, outros impedidos de atracar, cargas nos contentores sem poderem ser movimentadas. O anúncio da falência da Hanjin Shipping deixou os carregadores e as demais companhias à beira de um ataque de nervos.
Hanjin Shipping à beira da falência e do desmantelamento
A Hanjin Shipping, a sétima maior companhia mundial de transporte marítimo de contentores, pediu hoje a protecção judicial de credores, fracassadas que foram as negociações para a reestruturação financeira da empresa. A HMM poderá ficar com os seus principais activos. Ganha a 2M, perde a The Alliance.
HMM terá de fundir-se com a Hanjin para integrar a The Alliance
A Hyundai Merchant Marine (HMM) tem de fundir-se com a Hanjin Shipping se quiser cumprir o objectivo de fazer parte da The Alliance.
Banco estatal coreano poderá comprar a HMM
O Korea Development Bank (KDB) vai avançar para salvar a frágil Hyundai Merchant Marine (HMM), segundo vários meios de comunicação social sul-coreanos. O maior accionista da companhia de transporte marítimo, a Hyundai Elevator, reduzirá a sua participação e a banca, liderada pelo KDB, converterá os empréstimos em capital, de acordo com o “Business Korea”.
HMM prepara venda de activos para evitar a falência
A sul-coreana Hyundai Merchant Marine (HMM) anunciou que vai vender algumas participações. O objectivo será evitar a falência.
Fusão entre a HMM e a Hanjin volta a ser falada
O elevado endividamento de Hyundai Merchant Marine (HMM) e da Hanjin Shipping poderá levar os responsáveis das duas companhias sul-coreanas a voltarem à mesa de negociações para uma fusão.
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TEMPOS DE ESPERA NAS FRONTEIRAS
