Japão sugere limitar a potência dos navios
A delegação japonesa na IMO defende a instalação de limitadores de potência nos navios para ajudar a cumprir a redução de emissões poluentes até 2030.
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Encomendas de scrubbers disparam
O número de navios com filtros de gases de escape (scrubbers) em operação (ou com o equipamento encomendado) quase duplicou, para 3 229, ao longo dos últimos seis meses, de acordo com a DNV GL.
Scrubbers “roubam” 200 TEU em cada navio
A instalação de filtros de gases de escape (scrubbers) pode ocupar nos navios ULCV o espaço equivalente a “pelo menos 200 TEU”, de acordo com a Alphaliner.
IMO acerta detalhes da redução do teor de enxofre
A redução do teor de enxofre dos combustíveis marítimos e os navios autónomos foram destaques na reunião do Comité de Segurança Marítima da IMO. A DGRM representou Portugal.
MSC instala scrubbers em 86 navios
A MSC assegurou um financiamento de 439 milhões de dólares (384,4 milhões de euros) para a instalação de scrubbers em 86 porta-contentores.
Redução do enxofre aumenta desmantelamentos
O desmantelamento de porta-contentores deverá aumentar este ano, à medida que os armadores se preparam para as regras de enxofre da IMO 2020.
Paris MoU e Tóquio alertam para limite de enxofre
O Memorando de Entendimento de Paris (Paris MoU) e o de Tóquio começaram a difundir uma carta de advertência relativa ao novo limite de enxofre do combustível dos navios da IMO a partir de 1 de Janeiro de 2020.
Hapag-Lloyd testará “scrubbers” em dez navios
A Hapag-Lloyd vai instalar “scrubbers” em dez navios de 13 000 TEU para cumprir com os novos limites de emissões de enxofre.
Enxofre: Estados devem divulgar oferta de combustíveis
Os Estados-membros do Anexo VI da convenção MARPOL vão ser obrigados a informar a IMO da disponibilidade nos seus portos de combustíveis que cumpram os novos requisitos de teor de enxofre.
Armadores gregos criticam autorização de scrubbers
Os armadores gregos criticam a decisão da IMO de autorizar a instalação de filtros de gases de escape (scrubbers) nos navios para que estes cumpram o limite de 0,5% de teor de enxofre no combustível que vigorará a partir de 2020.
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