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Paris MoU e Tóquio alertam para limite de enxofre

Paris MoU e Tóquio alertam para limite de enxofre

7 Janeiro, 2019

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O Memorando de Entendimento de Paris (Paris MoU) e o de Tóquio começaram a difundir uma carta de advertência relativa ao novo limite de enxofre do combustível dos navios da IMO a partir de 1 de Janeiro de 2020.

Hapag-Lloyd testará “scrubbers” em dez navios

Hapag-Lloyd testará “scrubbers” em dez navios

23 Novembro, 2018

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A Hapag-Lloyd vai instalar “scrubbers” em dez navios de 13 000 TEU para cumprir com os novos limites de emissões de enxofre.

Enxofre: Estados devem divulgar oferta de combustíveis

Enxofre: Estados devem divulgar oferta de combustíveis

12 Novembro, 2018

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Os Estados-membros do Anexo VI da convenção MARPOL vão ser obrigados a informar a IMO da disponibilidade nos seus portos de combustíveis que cumpram os novos requisitos de teor de enxofre.

Armadores gregos criticam autorização de scrubbers

Armadores gregos criticam autorização de scrubbers

19 Outubro, 2018

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Os armadores gregos criticam a decisão da IMO de autorizar a instalação de filtros de gases de escape (scrubbers) nos navios para que estes cumpram o limite de 0,5% de teor de enxofre no combustível que vigorará a partir de 2020.

Enxofre: Drewry lança calculadora de fretes

Enxofre: Drewry lança calculadora de fretes

18 Outubro, 2018

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A Drewry anunciou uma calculadora de tarifas de transporte marítimo que incorpora os sobrecustos do cumprimento dos limites de enxofre no combustível naval.

Carregadores “às escuras” com novas regras de enxofre

Carregadores “às escuras” com novas regras de enxofre

8 Outubro, 2018

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Os carregadores queixam-se  de falta de informação sobre as novas regras de emissões da IMO e de falta de transparência das  transportadoras sobre os sobrecustos de redução das emissões de enxofre, assinalam a Alphaliner e a Drewry.

IMO rejeita adiamento dos 0,5%  de enxofre

IMO rejeita adiamento dos 0,5% de enxofre

28 Setembro, 2018

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A IMO já o disse no passado e mantém-no agora: a partir de 2020, os navios terão de navegar com combustível com um teor de enxofre de até 0,5% a não ser que tenham filtros instalados.  

K Line: clientes devem custear medidas ambientais

K Line: clientes devem custear medidas ambientais

25 Setembro, 2018

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A K Line irá utilizar todos os métodos disponíveis para cumprir as normas da IMO relativas ao teor de enxofre a partir de 2020. Mas os clientes deverão ajudar a pagar os custos, avisa.

CMA CGM: reduzir o enxofre custará 160 dólares/TEU

CMA CGM: reduzir o enxofre custará 160 dólares/TEU

24 Setembro, 2018

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A CMA CGM vai cumprir o novo limite de emissões de enxofre imposto pela IMO. Mas isso custará 160 dólares/TEU, em média. Que os carregadores serão chamados a pagar. 

Combustível de baixo enxofre melhor que filtros

Combustível de baixo enxofre melhor que filtros

11 Setembro, 2018

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A utilização de combustível com baixo teor de enxofre é melhor opção do que a instalação de filtros (scrubbers) para cumprir as normas da IMO a partir de 2020, de acordo com a Lloyd’s Register.

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