Etiqueta: ~João Cezília

No que respeita ao transporte de mercadorias perigosas, há um conjunto de estruturas internacionais que o Estado português deveria acompanhar ...

As preocupações subjacentes à consolidação das cargas em contentores vão muito para além da otimização da cubicagem ou da não ...

Estima-se existir mais 5% de cargas perigosas não declaradas ou mal declaradas no transporte marítimo

As alterações ao Código IMDG obrigatórias a partir de 1 de Junho, estarão em análise depois de amanhã, dia 18, ...

Mais restrições e maior complexidade concorrem para o erro e a omissão e podem estar na origem de acidentes graves ...

Pede-se, por isso, uma visão integrada, contemplando ameaças e oportunidades, pois muitas das vezes o custo maior de uma qualquer ...

É preciso desenvolver uma verdadeira cultura de segurança e de competência, de forma integrada e sistémica, que dê expressão a ...

Quando se pensa que as questões do Código IMDG são apenas importantes para as empresas de transporte marítimo (...), tal ...

A proibição ou a taxação excessiva é quase um convite à ocultação ou à declaração benevolente das cargas, e isso ...

Com a entrada de um novo ano impar, entram em vigor mais um conjunto de alterações regulamentares no transporte de ...