Um consórcio liderado pela Accenture desenvolveu testes reais de transporte marítimo com uma solução blockchain que elimina a necessidade de documentos impressos. De acordo com o consórcio, isso representa poupanças de centenas milhares de euros anuais ao sector.
A Kuehne + Nagel (K+N) lançou o serviço Sea Explorer. Trata-se, de acordo com a companhia, de uma plataforma digital que oferece uma visão “abrangente” dos serviços directos de transporte marítimo de mercadorias.
A Kuehne + Nagel acaba de expandir o serviço ferroviário KN Eurasia Express. Lançado há seis meses, passa agora a ligar o Norte da China, o Japão, a Coreia do Sul e os países do Sudeste asiático a várias localizações na Europa.
A DHL Supply Chain & Global Forwarding é a número no top mundial de transitários elaaborado pela Armstrong & Associates. Kuehne + Nagel e DB Schenkear ocupam os restates lugares do pódio.
A Kuehne + Nagel passou a divulgar em cada factura o nível total de emissões de CO2 geradas pelo transporte marítimo em causa. O objectivo é ajudar os clientes a identificarem, gerirem e potencialmente minimizarem a pegada de carbono das suas operações de transporte.
Alex Faria é o novo homem-forte da Kuehne + Nagel em Portugal. A apresentação coincidiu com a inauguração das instalações da companhia em São Mamede de Infesta, Matosinhos.
A DHL Global Forwarding, a Kuehne+Nagel e a DB Schenker mantêm as três primeiras posições do ranking dos 25 maiores transitários mundiais da consultora Armstrong & Associates.
