Post Tagged with: "MOL"

África do Sul pode ficar fora da “rota” da japonesa ONE

África do Sul pode ficar fora da “rota” da japonesa ONE

28 Junho, 2017

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K Line, NYK e MOL poderão abandonar o mercado sul-africano caso percam o recurso da decisão da Comissão de Concorrência da África do Sul que chumbou a sua fusão dos seus negócios de transporte marítimo de contentores, admite a Alphaliner.

MOL prestes a receber o segundo navio de 20000 TEU

MOL prestes a receber o segundo navio de 20000 TEU

12 Junho, 2017

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Os estaleiros japoneses da Imabari Shipbuilding lançaram à água o primeiro dos dois porta-contentores de 20 150 TEU encomendados pela MOL em 2015.

KLine, NYK e MOL são agora ONE

KLine, NYK e MOL são agora ONE

31 Maio, 2017

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Ocean Network Express, ou simplesmente ONE, é a marca que, a partir de hoje, agregará as actividades de transporte marítimo de contentores da K Line, NYK e MOL.

Pára-vento da MOL reduz consumos e emissões de CO2

Pára-vento da MOL reduz consumos e emissões de CO2

30 Maio, 2017

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A instalação de um pára-vento na proa de um navio porta-contentores permitiu reduzir o consumo de combustível – e as emissões de CO2 – em 2%, de acordo com os resultados de uma experiência realizada pela MOL.

Fusão da NYK, MOL e K Line pressionada pelo tempo

Fusão da NYK, MOL e K Line pressionada pelo tempo

19 Maio, 2017

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NYK, MOL e K Line terão de andar depressa se quiserem manter o arranque da fusão do seu negócio de transporte marítimo de contentores para Abril de 2018, depois da rejeição da Comissão Marítima Federal (FMC) dos EUA, avisa a Alphaliner.

FMC clarifica rejeição da fusão K Line+NYK+MOL

FMC clarifica rejeição da fusão K Line+NYK+MOL

9 Maio, 2017

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A Comissão Marítima Federal (FMC, na sigla em inglês) norte-americana clarificou, em comunicado, as razões da sua rejeição do “Acordo Tripartido” entre a K Line, a NYK e a MOL para a fusão das suas actividades de transporte marítimo de contentores.

FMC recusa aprovar fusão K Line + NYK + MOL

FMC recusa aprovar fusão K Line + NYK + MOL

3 Maio, 2017

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A Comissão Marítima Federal (FMC, na sigla em inglês) dos EUA rejeitou aprovar o acordo tripartido entre a K Line, a NYK e a MOL para fusionarem as suas operações de transporte marítimo de contentores, por não se considerar competente.

Maersk recebe primeiro Triple E de 20 568 TEU

Maersk recebe primeiro Triple E de 20 568 TEU

12 Abril, 2017

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Chegou ao fim o curto reinado do MOL Triumph como maior porta-contentores do mundo. A Maersk Line recebeu ontem o Madrid Maersk, o novo número um… até à chegada próxima do OOCL Hong Kong.

Singapura autoriza fusão NYK, MOL e K Line

Singapura autoriza fusão NYK, MOL e K Line

27 Março, 2017

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A Comissão da Concorrência de Singapura (CCS) deu luz verde à fusão do negócio de contentores das companhias japonesas NYK, MOL e K Line numa nova companhia. A joint-venture foi proposta em Outubro de 2016 e deverá avançar em Abril de 2018.

Drewry: fusão NYK, MOL e K Line poderá desencadear mais fusões

Drewry: fusão NYK, MOL e K Line poderá desencadear mais fusões

9 Novembro, 2016

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A fusão das divisões de contentores das japonesas NYK, MOL e K Line numa nova companhia pode desencadear uma segunda onda de fusões e aquisições no sector do transporte, mas entre companhias de dimensão média. A previsão é da Drewry.