Dewry: oferta de porta-contentores crescerá menos que a procura

24 Abril, 2018

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A entrega de novos porta-contentores acumulará uma capacidade de 1-1,2 milhões de TEU em 2018, de acordo com a Drewry. Um crescimento que será menor do que o da procura, acrescenta.

Encomendas chegam a 15% da frota de porta-contentores

14 Fevereiro, 2018

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As encomendas de navios porta-contentores poderão, em breve, voltar a representar mais de 15% da capacidade em operação, de acordo com a Alphaliner.

Frota de porta-contentores com subida recorde

2 Fevereiro, 2018

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Janeiro foi um mês recorde na entrega de novos porta-contentores. E nenhum foi entregue para abate. A frota inactiva continua a diminuir, segundo a Alphaliner.

Menos de 100 porta-contentores inactivos

25 Janeiro, 2018

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No arranque de 2018 apenas 99 navios porta-contentores estavam inactivos, contra os 351 de há um ano, calcula a Alphaliner.

SeaIntel: frota de +14 000 TEU duplicará em 2018

2 Janeiro, 2018

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A frota mundial de navios porta-contentores com 14 000 TEU ou mais de capacidade praticamente duplicará ao longo do ano que agora se inicia, prevê a SeaIntel Maritime Analysis.

Venda de porta-contentores usados em níveis recorde

13 Setembro, 2017

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A venda de navios porta-contentores em segunda mão nos primeiros oito meses de 2017 totalizou 0,75 milhões de TEU, de acordo com a Clarksons Research. Aquele volume bate o anterior recorde de 0,64 milhões de TEU, estabelecido no período homólogo de 2015.

MSC à beira de encomendar 11 navios de 22 mil TEU

28 Agosto, 2017

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A MSC estará na iminência de contratar com estaleiros sul-coreanos a construção de 11 navios porta-contentores de 22 000 TEU.

Encomendas de porta-contentores em mínimos do século

5 Agosto, 2016

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As encomendas de navios porta-contentores, medidas em percentagem da frota existente, caíram para o nível mais baixo desde 1999, de acordo com a Alphaliner.

Investimento em novos navios duplicou em 2015

8 Janeiro, 2016

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O investimento em novos navios porta-contentores praticamente duplicou em 2015 face a 2014, concluiu a Alphaliner. A frota mundial está a crescer de uma forma “insustentável”.