A Renfe Mercadorias iniciou um serviço semanal entre Barcelona e Lyon pela linha de Alta Velocidade e o túnel de Pertús. O novo serviço será assegurado por comboios com capacidade de transporte de 72 TEU.… Ler mais ›
Em nome da liberalização do mercado, a Comissão Nacional de Mercados e Concorrência (CNMC) de Espanha quer que a Renfe facilite o acesso dos operadores privados ao material circulante do grupo estatal.
A Renfe Mercancías lançou o processo de venda das participações que tem na Transfesa (de cerca de 20%) e na Semat (a rondar os 36%).
A espanhola Renfe obteve um lucro de 66 milhões de euros entre Janeiro e Setembro, o que compara com os dois milhões alcançados no mesmo período de 2016. Com isso, a companhia praticamente garantiu que 2017 será o primeiro exercício da sua história com resultados positivos.
A Renfe Mercadorias cresceu no primeiro trimestre em volumes e receitas e reduziu as perdas, tendo acabado perto de um EBITDA positivo. anunciou a companhia.
A Renfe tem um plano de resgate a três anos para a filial de mercadorias, que passa por reduzir o pessoal, vender locomotivas e vagões e desinvertir em participadas. A entrada em Portugal será outra aposta.
A Renfe Mercadorias está, ou não, a “roubar” maquinistas aos operadores privados? A questão já chegou à Autoridade da Conc0rrência do país vizinho.
Apesar da liberalização do mercado, o transporte ferroviário de mercadorias em Espanha regista quedas sucessivas e os operadores privados estão em “pé de guerra”. Queixam-se da concorrência “desleal” da Renfe.
