A primeira chegou no final de Agosto; a próxima deverá chegar no final do ano, início do próximo. São mais duas gruas móveis com as quais o TCCL aumenta a capacidade de movimentação de carga geral e granéis no porto de Leixões, apurou o TRANSPORTES & NEGÓCIOS.
O movimento de mercadorias em Leixões deverá crescer 44% até 2026, e chegar mesmo aos 73% nos contentores, alavancado pelos investimentos directos de 430 milhões de euros previstos na Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária, hoje apresentada no porto nortenho.
O Grupo ETE continua a investir no reforço da capacidade de movimentação de cargas nos seus terminais. Agora foi a vez da Portsines adquirir uma grua móvel de 124 toneladas.
O Governo quer antecipar o lançamento do concurso para o novo terminal de contentores de Leixões e espera concluir “dentro de duas ou três semanas” a renegociação das concessões do TCL e do TCGL no porto nortenho.
O Tribunal Central Administrativo do Norte (TCAN) anulou a sentença que chumbou a concessão à Socarpor de uma parcela no Terminal de Granéis Sólidos do Porto de Aveiro para a instalação de um terminal de produtos agro-alimentares, indica um acórdão a que a “Lusa” teve hoje acesso.
