CEO da PSA prevê 2-3 anos de recessão
O negócio global dos terminais de contentores só deverá recuperar dentro de dois a três anos, prevê o CEO da PSA International.
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Gioia Tauro aposta em destronar o Pireu
Com a TIL / MSC, Gioia Tauro aposta em ser número um no Mediterrâneo, superando o Pireu, nas mãos da Cosco. Este ano poderá chegar ao quarto lugar.
Yilport atrai CMA CGM para Taranto
O terminal de contentores de Taranto deverá receber o seu primeiro navio, da CMA CGM, em Julho próximo, anunciou a Yilport.
MSC cria rede de depósitos de contentores
Antecipando o aumento das exportações da Ásia e o congestionamento nos terminais de destino, a MSC criou uma rede de depósitos de contentores.
Yilport quer hub do Mediterrâneo em Taranto
A Yilport Holding que fazer de Taranto, em Itália, o seu hub no Mediterrâneo. A decisão integra-se no objectivo de tornar-se um dos 10 principais operadores de terminais de contentores do mundo.
China perdeu mais de 10% de contentores
Nos primeiros dois meses do ano, os portos chineses movimentaram 34,48 milhões de TEU, uma quebra homóloga de 10,8%, segundo o Ministério de Transportes da China.
Governo desiste do terminal do Barreiro
Sete anos volvidos sobre o anúncio do empreendimento, o Governo anunciou hoje que desiste do terminal de contentores do Barreiro.
Yilport toma posse do terminal de Taranto
A Yilport Holding tomou, oficialmente, posse do terminal de contentores de Taranto, Itália, para um período de concessão de 49 anos.
Pireu já é o quarto maior porto da Europa
O porto do Pireu cresceu 15% em 2019 e, com isso, tornou-se o maior do Mediterrâneo e o quarto maior da Europa no movimento de contentores.
APM quer terminal deep sea na Geórgia
A APM Terminals tem planos para desenvolver um porto de águas profundas em Poti, na Geórgia, tendo já apresentado o projecto ao governo daquele país do Leste da Europa.
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TEMPOS DE ESPERA NAS FRONTEIRAS
