Membros da THE Alliance e Ocean Alliance juntos no EMA
A ONE, a Cosco, a OOCL e a Yang Ming anunciaram um novo serviço semanal transatlântico, o Mediterrâneo Oriental-América (EMA, na sigla inglês).
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Hapag-Lloyd compra espaço na rival 2M
A Hapag-Lloyd, membro da THE Alliance, acordou com a Maersk e a MSC, que formam a 2M, a compra de capacidade no Ásia-Europa.
HMM começa a receber navios de 24 mil TEU
A HMM receberá em Abril o primeiro dos 12 navios de 24 mil TEU que encomendou, coincidindo com a entrada formal na THE Alliance.
THE Alliance atrasa-se face à concorrência
A THE Alliance é, de muito longe, a aliança com menos porta-contentores “gigantes”. Já a 2M e a Ocean Alliance estão praticamente empatadas, diz a Alphaliner.
HMM acrescentará 519 mil TEU à THE Alliance
A HMM vai acrescentar 34 navios com uma capacidade conjunta de 519 mil TEU à rede da THE Alliance, a partir de 1 de Abril de 2020. As contas são da Alphaliner.
HMM “antecipa” entrada na THE Alliance
A HMM prepara-se para antecipar o arranque da sua parceria com a THE Alliance, com o fim do seu serviço Ásia-Norte da Europa (AEX) já este mês.
THE Alliance aproxima-se das rivais
Com a entrada da HMM, a THE Alliance quase iguala a 2M em quota de mercado e reduz a diferença para a líder Ocean Alliance, sublinha a Alphaliner.
HMM troca 2M pela THE Alliance
A HMM, até aqui membro associado da aliança 2M, será, a partir de 1 de Abril de 2020, membro pleno da THE Alliance.
Alphaliner: MSC aproxima-se da parceira Maersk
A MSC deverá diminuir substancialmente a diferença face à Maersk em termos de capacidade disponível ao longo de 2019, antecipa a Alphaliner. A MSC será a companhia que receberá mais novas embarcações. A MSC receberá… Read More ›
Portugal de fora dos planos da THE Alliance
A THE Alliance vai renovar a oferta conjunta em 2019. Portugal continua a não ser contemplado, depois da experiência de Julho último.
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