THE Alliance reintroduz serviços
As companhias de transporte marítimo de contentores parecem ter atingido o pico de travessias em branco e algumas estão a reintroduzir serviços. É o caso da THE Alliance.
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HMM já é membro da THE Alliance
Ontem, 1 de Abril, foi o primeiro dia da HMM na THE Alliance. A companhia sul-coreana junta-se assim ao grupo que já integrava Hapag-Lloyd, ONE e Yang Ming.
HMM deposita 25 milhões na THE Alliance
Antes de se tornar membro de pleno direito da THE Alliance, a 1 de Abril, a HMM depositou 25 milhões de dólares no fundo de emergência da aliança.
HMM retira 100 mil TEU da 2M
A HMM prepara-se para transferir nove navios, com uma capacidade agregada de 100 mil TEU, da 2M para a THE Alliance, que integrará a partir de 1 de Abril.
Membros da THE Alliance e Ocean Alliance juntos no EMA
A ONE, a Cosco, a OOCL e a Yang Ming anunciaram um novo serviço semanal transatlântico, o Mediterrâneo Oriental-América (EMA, na sigla inglês).
Hapag-Lloyd compra espaço na rival 2M
A Hapag-Lloyd, membro da THE Alliance, acordou com a Maersk e a MSC, que formam a 2M, a compra de capacidade no Ásia-Europa.
HMM começa a receber navios de 24 mil TEU
A HMM receberá em Abril o primeiro dos 12 navios de 24 mil TEU que encomendou, coincidindo com a entrada formal na THE Alliance.
THE Alliance atrasa-se face à concorrência
A THE Alliance é, de muito longe, a aliança com menos porta-contentores “gigantes”. Já a 2M e a Ocean Alliance estão praticamente empatadas, diz a Alphaliner.
HMM acrescentará 519 mil TEU à THE Alliance
A HMM vai acrescentar 34 navios com uma capacidade conjunta de 519 mil TEU à rede da THE Alliance, a partir de 1 de Abril de 2020. As contas são da Alphaliner.
HMM “antecipa” entrada na THE Alliance
A HMM prepara-se para antecipar o arranque da sua parceria com a THE Alliance, com o fim do seu serviço Ásia-Norte da Europa (AEX) já este mês.
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TEMPOS DE ESPERA NAS FRONTEIRAS
