SIM da Transdev chega a Moimenta da Beira
Moimenta da Beira é o 15.º município português a aderir à Solução Integrada de Mobilidade (SIM) desenvolvida pela Transdev. Outros se lhe seguirão em breve, confia o operador.
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Transdev estreia autocarros eléctricos em Aveiro
Desde hoje, Aveiro tem em circulação os três primeiros autocarros eléctricos, que são também os primeiros da Transdev em Portugal.
Almeida adere ao SIM da Transdev
A partir de hoje, o município de Almeida terá o seu próprio Sistema Integrado de Mobilidade (SIM). Para a Transdev, que o opera, é o 14.º.
SIM da Transdev chega a Barcelos
A partir de amanhã, Barcelos disporá de uma rede urbana de transportes. A Barcelosbus é mais um SIM (Sistema Integrado de Mobilidade) desenhado pela Transdev em parceria com os municípios.
Transdev traz a Lisboa autocarro autónomo
A Transdev apresenta na Lisbon Mobi Summit, a partir de amanhã, o seu autocarro autónomo. Será apenas uma demonstração, mas a empresa está disponível para operá-lo em Portugal.
Transdev coloca 21 autocarros no Ramal da Lousã
Na primeira semana de operação no Ramal da Lousã, a Transdev percorreu cerca de de 20 mil quilómetros. O número de passageiros não é ainda conhecido.
Transdev investe meio milhão no terminal de Aveiro
A complementaridade com a ferrovia e entre os serviços rodoviários urbanos, interurbanos e mesmo internacionais é a principal característica distintiva do novo Terminal Rodoviário de Aveiro, inaugurado esta semana.
SIM da Transdev chegou hoje a Armamar
Armamar é, a partir de hoje, o 13.º município a dispor de uma oferta de transportes públicos alternativa, numa parceria da Transdev com as autarquias.
Transdev previne acidentes com novidade mundial
A AveiroBus, rede operada pela Transdev, é a primeira a nível mundial a utilizar um sistema capaz de detectar com antecedência os sintomas de sono e fadiga dos motoristas, assim evitando acidentes.
TdC critica ajustes directos e reversões na STCP e Metro do Porto
O Governo anterior andou mal ao optar pelo ajuste directo para a entrega a privados da gestão da STCP e da Metro do Porto. O Governo actual pecou ao não avaliar os custos-benefícios da reversão dos dois contratos de concessão, considera o Tribunal de Contas (TdC).
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