Maersk recebe primeiro Triple E de 20 568 TEU
Chegou ao fim o curto reinado do MOL Triumph como maior porta-contentores do mundo. A Maersk Line recebeu ontem o ...
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Ler maisA Maersk vai deixar de encomendar mega-navios e optar pelas aquisições e fusões num sector afectado por problemas de sobrecapacidade. ...
Ler maisA capacidade combinada da frota inactiva de porta-contentores aproxima-se rapidamente do milhão de TEU, o valor mais elevado desde a ...
Ler maisO porto de Sines e a PSA Sines tiveram hoje mais uma estreia com a operação do primeiro Triple-E da ...
Ler maisA capacidade da frota mundial de navios porta-contentores deverá terminar o ano sobre os 20 milhões de TEU, depois de ...
Ler maisNos primeiros seis meses do ano, as encomendas de navios porta-contentores cresceram 60% em capacidade, face ao período homólogo de ...
Ler maisA Maersk Line encomendou ao estaleiro sul-coreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) 11 navios Triple-E de segunda geração, de ...
Ler maisA MSC estará em vias de fechar uma encomenda de 2+2 porta-contentores de 20 000 TEU, segundo brokers internacionais citados ...
Ler maisA Maersk Line deverá anunciar em breve um contrato para dez porta-contentores de 20 000 TEU. A construção estará a ...
Ler maisSerão pelo menos dez. A China Cosco Holding está a negociar uma encomenda de pelo menos dez navios porta-contentores de ...
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