O terminal de contentores de Santa Cruz de Tenerife, nas Canárias, Espanha, acaba de entrar no negócio do transhipment.
Por agora apenas há um serviço semanal, da Maersk Line, mas os responsáveis da concessionária e do porto acreditam no potencial de crescimento.
Nas duas primeiras escalas foram descarregados pouco mais de mil contentores em cada, para posteriores embarques com destinado a portos do Mediterrâneo, Norte da Europa, África e América do Sul.
A concessionária OHL garante que o terminal tem capacidade para acomodar os novos tráfegos de transhipment junto aos movimentos que já hoje têm ali a sua origem/destino.
Nos primeiros sete meses do ano, o porto de Santa Cruz de Tenerife movimentou mais de 226 mil TEU, num crescimento homólogo de 8,5%, segundo os dados divulgados pela Puertos del Estado.
