A Toyota Motor Corporation e a Hino Motors anunciaram que irão desenvolver em conjunto um camião eléctrico a pilha de combustível (FCEV).
O camião FCEV que serve de base a este projecto de desenvolvimento conjunto é o Hino Profia. Este projecto explora ao máximo as tecnologias desenvolvidas pela Toyota e pela Hino ao longo dos anos. O chassis foi especialmente projectado para um veículo a pilha de combustível, com medidas que visam uma redução de peso do veículo para garantir o máximo de capacidade de carga.
O novo camião está equipado com duas pilhas de combustível Toyota, que foram recentemente desenvolvidas para a segunda geração do do veículos ligeiro de passageiros Mirai, e inclui tecnologias desenvolvidas pela Hino para veículos pesados electrificados com a tecnologia híbrida.
A autonomia zero emissões prevista para o camião a desenvolver é de aproximadamente 600 km.
Toyota e Hino consideram o hidrogénio como uma importante fonte de energia para o futuro e trabalharam juntos no desenvolvimento desta tecnologia, no sentido de disseminar veículos a pilha de combustível. Um exemplo é o autocarro FCEV apresentado em 2003 e que tem sido testado durante mais de 15 anos. “A Toyota e a Hino irão fortalecer a sua parceria e juntos reafirmam o seu empenho em acelerar o desenvolvimento de uma sociedade de hidrogénio”, salientam.
Os parceiros pretendem, após ensaios e testes de verificação no Japão, revelar um produto final, sem, porém, se comprometerem com uma data.
