Tribunal chumba ZAL do porto de Valência

Dias depois de ficar a saber que pode avançar com o novo terminal de contentores, o porto de Valência recebeu a notícia de que não poderá concretizar a tão desejada Zona de Actividades Logísticas.

P U B L I C I D A D E

A Sala do Contencioso Administrativo do Tribunal Superior de Justiça da Comunidade Valenciana decidiu a favor da associação de vizinhos (proprietários) de La Punta La Unificadora e anulou a resolução da Conselheria da Habitação, Obras Públicas e Ordenamento do Território de Dezembro de 2018 que aprovou em definitivo o Plano Especial da ZAL do porto de Valência.

A decisão é passível de recurso. Em alternativa, a Generalitat Valenciana poderá tentar chegar a acordo com a parte contrária para salvar a ZAL.

Tal como está projectada, a ZAL do porto de Valência abrange uma área de 773 mil metros quadrados, com nove lotes logísticos num total de 308 mil metros quadrados.

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Num primeiro concurso, realizado já em 2020, o grupo MSC (MSC e Medlog), a Raminatrans e QA Pimba garantiram os primeiros lotes, propondo-se investir ali cerca de 75 milhões de euros.

Numa primeira reacção à decisão da Justiça agora conhecida, o presidente da Autoridade Portuária de Valência lamentou a suspensão do projecto que, disse, coloca em causa a criação de cerca de 1 500 postos de trabalho.

Aurelio Martinez disse-se, ainda assim, esperançado em encontrar uma solução que viabilize a ZAL.