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A União Europeia quer parques seguros para camiões a cada 100 quilómetros dos corredores da rede core da RTE-T. E tem 60 milhões para os co-financiar.
A IRU aplaude a decisão da Comissão Europeia de disponibilizar 60 milhões de euros, no âmbito do Mecanismo Interligar a Europa (CEF), para a melhoria da rede de parques seguros para camiões.
O plano inclui o desenvolvimento de novos parques seguros aproximadamente a cada 100 quilómetros ao longo da rede básica de estradas da RTE-T, bem como a melhoria da segurança, protecção e serviços das áreas de descanso existentes.
Os 60 milhões de euros são disponibilizados no âmbito da última chamada do CEF. Vinte milhões estão disponíveis para todos os estados-membros, e 40 milhões estão reservados aos países do Fundo de Coesão, caso de Portugal.
Só 3% do estacionamento é seguro
No presente, existem apenas 300 mil lugares de estacionamento disponíveis na UE, o que significa um défice de 100 mil lugares.
Dos lugares disponíveis, apenas sete mil (menos de 3%) são certificados como seguros e protegidos. Segundo um estudo da UE, a falta de estacionamento protegido para camiões é uma preocupação para quase 90% dos motoristas e operadores de transporte.
As consequências da falta de zonas de estacionamento seguras são “muito graves”, de acordo com a IRU. O transporte rodoviário enfrenta uma grave escassez de motoristas, com consequências não apenas para transportadores e organizações internacionais, mas também para as economias e sociedades como um todo, de acordo com a mesma organização.
