![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O porto de Vigo disporá em breve de um segundo pórtico de cais Super Post Panamax, capaz de operar porta-contentores com até 22 filas de contentores.
Procedente do porto de Tarragona (onde operava ao serviço da DP World), o novo pórtico de cais chegou há dias a Vigo e em breve ficará operacional no terminal a Termavi.
A partir daqui, a concessionária do terminal de Guixar disporá de duas gruas Super Post Panamax, uma Post Panamax e duas Panamax.
O reforço da capacidade operacional visa responder ao aumento da actividade, decorrente, entre outros, do arranque de duas novas linhas regulares (da CMA CGM e da Hapag-Lloyd).
O terminal da Termavi no porto de Vigo dispõe de uma frente de cais de 750 metros, com fundos de -17 metros.
De acordo com os dados da Puertos del Estado, o movimento de contentores no porto galego cresceu 28,6% para um total de 143 mil TEU.
Infelizmente o porto de Vigo está cada vez mais competitivo e o de Leixões menos porque ainda não recebeu qualquer ampliação/ modernização !?…