A Yang Ming registou no ano passado um resultado líquido de 405 milhões de dólares, que compara com as perdas de 139 milhões em 2019 e de 800 milhões desde 2016.
Uma após outra, as companhias de transporte marítimo de contentores apresentam resultados robustos relativos a 2020, apesar da pandemia, ou por causa dela… Agora foi a vez da Yang Ming.
Uma vez mais, o quarto trimestre foi decisivo para os lucros obtidos. Só nos últimos três meses de 2020, a companhia de Taiwan atingiu lucros de 343 milhões de dólares. Mas já no terceiro trimestre a Yang Ming havia regressado aos lucros pela primeira vez em dois anos.
Apesar da quebra de 6,6% nos volumes transportados (5,1 milhões de TEU), o volume de negócios cresceu 1,4%, para 5,1 mil milhões de dólares, à boleia da subida dos fretes. O baixo preço dos combustíveis explica o resto.
Depois de, no final de 2019, ter estado à beira de quebrar, por causa dos prejuízos acumulados desde 2016, o que a obrigou a devolver navios e a pedir ajuda ao governo de Taiwan (que detém 48% do capital), a Yang Ming encara agora o futuro com optimismo e quer crescer. Afinal, com os resultados agora alcançados consegue praticamente limpar o passivo.
A nona companhia no ranking da Alphaliner, com uma capacidade de 626 mil TEU, antecipou para o mês passado a recepção de dez navios de 12 690 TEU contratados à Costamare (para os alinhar no Ásia-USEC da THE Alliance) e tem encomendados 13 navios, com uma capacidade agregada de 128 538 TEU.
